冷熱沖擊試驗(yàn)箱過熱度高、吸氣壓力低，這是為什么？

發(fā)布時(shí)間： 2019-04-01　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1259次

制冷系統(tǒng)過熱度高、吸氣壓力低是，這類故障原因可以歸結(jié)為一個(gè)字：堵！
一、系統(tǒng)原因：

1、膨脹閥入口壓力偏低：
供液上升管路過高；
液體管路太細(xì)；
冷凝壓力過低。

這三種原因都會導(dǎo)致膨脹閥的入口壓力偏低，而造成膨脹閥兩端的壓差不足。
解決辦法：提高膨脹閥進(jìn)口壓力，更換液管管徑。

2、膨脹閥前閃發(fā)：
由于壓力降，供液不足或者制冷系統(tǒng)里面存在不凝性氣體，在液體管路中都會產(chǎn)生氣體；在視液鏡可以觀察查出液管中含有氣泡，或者在膨脹閥前能夠聽到特定的嘯叫。

解決辦法：
增加系統(tǒng)的供液；
重新抽真空，排除不凝性氣體；
清洗過濾網(wǎng)和干燥過濾器；
檢查制冷系統(tǒng)液管管徑或者提高壓頭（提高過冷度），確保閥前液體的連續(xù)性。

二、膨脹閥原因：

1、膨脹閥閥的開啟度可能受到流過蒸發(fā)器壓力降的限制。
解決辦法：改用具有外平衡管的熱力膨脹閥；
2、膨脹閥的閥孔可能被堵。
解決辦法：
如果是系統(tǒng)里面有水分導(dǎo)致的冰堵或者臟堵，當(dāng)系統(tǒng)被升溫或者人為的加熱膨脹閥本體，吸氣管路的壓力會陡然升高，水分或者臟物會被液體管路的干燥過濾器吸收排除。
蠟狀物的造成通常是用了質(zhì)量低略的冷凍油造成的，應(yīng)該采用壓縮機(jī)廠家推薦的冷凍油。
3、膨脹閥過熱度調(diào)試太高。
解決辦法：按照閥的說明書和現(xiàn)象，重新調(diào)整閥門的開度。

4、膨脹閥閥門的動力組件可能損壞或者漏氣。
解決辦法：更換動力組件或者采用新的熱力膨脹閥門。

5、膨脹閥的感溫包不起作用。
解決辦法：
加保溫層或者提供人為的熱量給動力組件；
采用液體交叉充注的熱力膨脹閥

三、其他原因：

除了膨脹閥的堵原因，還有其他原因造成工質(zhì)流動收到限制，如果在液體管路上，你可以在堵塞點(diǎn)發(fā)現(xiàn)霜層或者在該點(diǎn)發(fā)生溫度過低的情況；如果在吸氣管路上，你將發(fā)現(xiàn)較高的壓力降，以下幾個(gè)方面：

1、過濾器或者干燥過濾器太小或者被堵。
解決辦法：清洗所有系統(tǒng)中的過濾器，有時(shí)候可在液體管路上增加一個(gè)干燥過濾器；

2、電磁閥失靈或者損壞。
解決辦法：更換適用的電磁閥；

3、液管或者吸氣管路上存在球閥，而這個(gè)球閥（手動閥）開啟不足。
解決辦法：更換球閥或者修理。

4、檢查液管或者吸氣管徑，如果這兩者的管徑太小，都會造成壓力降太大。
解決辦法：檢查液管或者吸氣管徑。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格：

型號(CM)		SET-A	SET-B	SET-C	SET-D	SET-G
內(nèi)部尺寸		40×35×35	50×50×40	60×50×50	70×60×60	80×70×60
外部尺寸		140×165×165	150×190×175	160×190×185	170×240×195	180×260×200
結(jié)構(gòu)		三箱式（預(yù)冷箱）（預(yù)熱箱）（測試箱）
氣門裝置		強(qiáng)制的空氣裝置氣門
內(nèi)箱材質(zhì)		SUS#304不銹鋼
外箱材質(zhì)		冷軋鋼板靜電噴塑
冷凍系統(tǒng)		機(jī)械壓縮二元式復(fù)疊制冷方式
轉(zhuǎn)換時(shí)間		＜10Sec
溫度恢復(fù)時(shí)間		＜5min
溫度均勻度		≤2℃
溫度偏差		±2℃
溫度波動度		≤±0.5℃
冷卻方式		水冷
駐留時(shí)間		30 min
溫度范圍	預(yù)熱溫度	+60～200℃（40min）
	高溫沖擊	+60～150℃
	預(yù)冷溫度	+20℃～-80℃（70min）
	低溫沖擊	-10℃～-40℃/-55℃/-65℃
	傳感器	JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器)
	控制器	液晶顯示觸摸屏PLC控制器
	控制方式	靠積分飽和PID，模糊算法平衡式調(diào)溫P.I.D + P.W.M + S.S.R
標(biāo)準(zhǔn)配置		附照明玻璃窗口1套、試品架2個(gè)、測試引線孔1個(gè)
安全保護(hù)		漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、超載、過電流保護(hù)
電源電壓		AC380V 50Hz三相四線+接地線

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