鋼管混凝土

      混凝土的抗壓強(qiáng)度高，但抗彎能力很弱，而鋼材，特別是型鋼的抗彎能力強(qiáng)，具有良好的彈塑性，但在受壓時容易失穩(wěn)而喪失軸向抗壓能力。而鋼管混凝土在結(jié)構(gòu)上能夠?qū)⒍叩膬?yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起，可使混凝土處于側(cè)向受壓狀態(tài)，其抗壓強(qiáng)度可成倍提高。同時由于混凝土的存在，提高了鋼管的剛度，兩者共同發(fā)揮作用，從而大大地提高了承載能力。對于大跨徑鋼管混凝土拱橋，為實(shí)現(xiàn)管內(nèi)混凝土均勻性和強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，鋼管內(nèi)混凝土配合比、泵送設(shè)備及工藝均需要嚴(yán)格控制。

      首誠公司可提供鋼管拱橋和自密實(shí)鋼管混凝土相關(guān)材料、配合比、施工工藝等成套技術(shù)咨詢，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

UHPC

      超高性能混凝土，簡稱UHPC(Ultra-High Performance Concrete)，也稱作活性粉末混凝土(RPC，Reactive Powder Concrete)。超高性能混凝土的設(shè)計(jì)理論是最大堆積密度理論(densified particle packing)，其組成材料不同粒徑顆粒以最佳比例形成最緊密堆積，即毫米級顆粒(骨料)堆積的間隙由微米級顆粒(水泥、粉煤灰、礦粉)填充，微米級顆粒堆積的間隙由亞微米級顆粒(硅灰)填充。UHPC最高抗壓強(qiáng)度超過400MPa。

      基于最大堆積密度理論，減少材料缺陷：

   （1）采用細(xì)骨料（直徑＜1mm）

   （2）采用粒徑小于水泥的超細(xì)粉末

   （3）減少用水量（水膠比＜0.2）

   （4）選用高效減水劑

   （5）蒸汽高溫養(yǎng)生

   （6）加入纖維提高韌性

      通過以上措施，減少混凝土缺陷，提高混凝土強(qiáng)度

      UHPC堪稱耐久性最好的工程材料，適當(dāng)配筋的UHPC力學(xué)性能接近剛結(jié)構(gòu)，同時UHPC具有優(yōu)良的耐磨、抗爆性能。因此，UHPC特別適合用于大跨徑橋梁、抗爆結(jié)構(gòu)(軍事工程、銀行金庫等)和薄壁結(jié)構(gòu)，以及用在高磨蝕、高腐蝕環(huán)境。目前，UHPC已經(jīng)在一些實(shí)際工程中應(yīng)用，如大跨徑人行天橋、公路鐵路橋梁(實(shí)例見表3)、薄壁筒倉、核廢料罐、鋼索錨固加強(qiáng)板、ATM機(jī)保護(hù)殼等。

無筋橋面鋪裝

橋面鋪裝存在的問題

   （1）由于主梁梁體后澆鋪裝層混凝土的工作齡期相差很大，后澆混凝土收縮率較大，早期抗彎拉強(qiáng)度低，主梁混凝土?xí)ζ洚a(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力值大于抗拉強(qiáng)度，混凝土產(chǎn)生開裂；

   （2）綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)施工周期長、成本高、位置無法保證、橋面梁體清理和預(yù)濕困難；

   （3）鋪裝層暴露面大，在風(fēng)大干燥的山區(qū)環(huán)境，混凝土易產(chǎn)生收縮裂縫；

   （4）混凝土橋面存在濕接縫，易造成上層瀝青鋪裝層發(fā)生反射裂縫，冬季撒鹽除冰，水分沿裂縫流下直接與混凝土板接觸，造成鋼筋銹蝕、凍融破壞等病害，影響橋梁的耐久性以及使用安全性。

   （5）對于舊橋改造工程，存在鋪裝層恒載過重，承載能力低的難題。與此同時，山區(qū)橋面鋪裝工程所屬地形、氣候等建設(shè)條件復(fù)雜，對水泥混凝土橋面鋪裝層的性能與施工技術(shù)提出了更高的要求，探索和尋求新的橋面鋪裝材料和結(jié)構(gòu)以及與之相配套的施工工藝已迫在眉睫。

   （6）加入纖維提高韌性

無筋橋面鋪裝

      通過對高速水泥混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層位的受力特點(diǎn)分析，從材料、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)等方面開創(chuàng)新技術(shù)，開發(fā)了高速公路混凝土梁可取消鋼筋網(wǎng)片的鋪裝層材料與結(jié)構(gòu)復(fù)合技術(shù)，解決了人工綁扎鋼筋網(wǎng)施工周期長、成本高、位置無法保證、橋面清理預(yù)濕困難的問題。提出的集防水、粘結(jié)、應(yīng)力吸收功能于一體的材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)，提高了鋪裝層層間粘結(jié)力及防水性能，解決了大縱坡鋪裝層滑移和濕接縫裂縫反射問題。對于要求降低恒載的舊橋改造工程，可采用自主研發(fā)的高韌性低收縮輕集料水泥混凝土鋪裝以降低橋梁自重，提高舊橋承載能力?？偨Y(jié)項(xiàng)目研究成果，形成水泥混凝土橋面鋪裝工藝及質(zhì)量控制技術(shù)。

技術(shù)優(yōu)勢

      無筋橋面鋪裝降低了橋梁沖擊系數(shù)，提高了橋梁安全性，延長橋梁主體結(jié)構(gòu)壽命。

      無筋橋面鋪裝延長了橋面使用年限，可以確保通行能力。

      無筋橋面鋪裝降低了橋梁主體結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝維修的工程費(fèi)用。

      無筋橋面鋪裝施工簡單、質(zhì)量更控制、工期短、造價低。